随着人们环保意识的逐渐增强,新能源汽车开始成为市场的下一个风口,不过目前新能源汽车最为人诟病的一点,就是因电池容量太低而引发的续航焦虑。
近日,马斯克在媒体上公开表示,特斯拉三到四年内,将会量产400 瓦时/公斤具有高循环寿命的电池。
对此,行业专家表示,目前特斯拉使用的“2170”电池能量密度仅为260 瓦时/公斤,续航里程可以达到600公里左右,而马斯克所说的400 瓦时/公斤电池,对比“2170”电池的能量密度提升将近50%,也就意味着特斯拉汽车的续航里程将会突破1千公里,这一成绩甚至远远超过当前的大部分燃油车。
与此同时,特斯拉也在同步建设超级充电桩,其V3级别的超冲,仅需半小时,即可带来360 公里的续航成绩,因此,一方面提升电池容量,一方面提升充电速度,未来特斯拉电动车想必将会极大的缓解电量焦虑。
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